Profil Becak di Indonesia/Becak Makasar
| Profil Becak di Indonesia |
|---|
| Sejarah |
| Asal-muasal becak · Sejarah perkembangan becak di Indonesia |
| Jenis becak |
| Becak kayuh • Becak bermotor |
| Kebijakan terhadap Becak |
| Kebijakan terhadap Becak • Profil Becak di Indonesia/Pemilikan becak • Becak masa depan |
| Becak di Sumatera |
| Becak dayung • Becak mesin • Becak Siantar • Becak Sidempuan • Becak dayung Sumbagsel • Bentor Bangka |
| Becak di Jawa |
| Becak • Bentor Jakarta |
| Becak di Sulawesi |
| Becak Makasar • Bentor |
| Modernisasi becak |
| Helicak • Bajaj • Kancil • Velotaxi |
| Status: |
Becak Makassar berbeda sedikit dari becak yang dikembangkan di Jawa karena ukuran ruang penumpangnya lebih sempit[1], bila dimuati dua orang terasa sempit, lebih cocok bila digunakan untuk mengangkut satu orang penumpang. Sebagaimana di kota-kota lain, becak merupakan salah satu objek turis yang menarik bagi wisatawan manca negara yang mendorong Perhimpunan Hotel dan Restoran Indonesia (PHRI) Sulsel[2] di Makassar untuk melakukan penyuluhan terhadap pengemudi becak. Keputusan organisasi ini memajibkan anggotanya berikan pelatihan tata krama dan tata cara berkomunikasi kepada pengayuh becak dalam melayani wisatawan mancanegara serta semua hotel memutar lagi khas daerah.
Perubahan Tren Becak Makasar
[sunting]Becak Makasar mengalami perubahan yang signifikan dengan munculnya becak motor (Bentor) yang mulai diperkenalkan di Sulawesi Selatan pada tahun 2004 [3] di Kota Sengkang Kabupaten Wajo. Bentor Makasar mengambil bentuk yang sama dengan bentuk Bentor yang berkembang di kota Gorontalo.
Referensi
[sunting]- ↑ Kecilnya Ukuran Becak Di Makassar
- ↑ 1 Februari, Tukang Becak Makassar Dapat Kostum dari Hotel & Restoran [1]
- ↑ Keberadaan Bentor Alias Becak Motor Di Kota Makassar
* Becak Makassar